稿件来源：南都晨报*南阳网

    本报讯（记者 张天一 通讯员 魏锞 常照军）众所周知，购买车辆后必须投保交通强制险，发生交通事故后，在保险公司承保范围内可以获得理赔。但如果卖方在转让车辆前办理了交通强制险退保手续，买方购得车辆后发生交通事故，保险公司还需承担责任吗？日前，卧龙区人民法院审理了这样一起道路交通事故纠纷案件，最终判决保险公司违规退保并承担赔偿责任。

    2020年8月14日，王某驾驶其妻子罗某名下的轿车与张某发生碰撞，造成张某受伤。经交警部门认定，王某承担事故的全部责任，张某无责任。事故发生后，张某被送往医院救治。经鉴定，张某因本次事故造成九级伤残。

    据了解，2019年1月10日，肇事车辆在甘肃省兰州市进行注册登记。2020年5月6日，该车以买卖方式进行转移登记，所有权变更为兰州某汽车有限公司。2020年5月9日，该车辆转入郑州市公安局交管支队车辆管理所，机动车所有人变更为尚某。2020年5月15日，王某的儿子与尚某签订《旧机动车转让合同》，购买该车辆，并在南阳市公安局交管支队车辆管理所对该车辆进行了转移登记。同年5月25日，该车辆过户至罗某名下。

    张某出院后，由于赔偿事宜多次协商无果，将王某、罗某、某甲财险公司、某乙财险公司一并诉至卧龙区人民法院，要求4被告赔偿各项损失219455.24元。

    法院经开庭审理发现，该涉案车辆虽在某甲财险公司、某乙财险公司购买有交通强制险、商业险，但在签订《旧机动车转让合同》前，原车主已在保险公司办理交通强制险退保手续，事故发生时该车辆处于无交通强制险状态。

    张某认为，涉案车辆的交通强制险并不符合退保条件，保险公司属违规退保，应在交通强制险范围内承担赔偿责任。而罗某将不具备交通强制险的机动车给王某，让其驾驶上路，亦应承担连带赔偿责任。

    王某、罗某称，买车时并不知该车辆处于无交通强制险状态，卖方亦未告知。且某甲财险公司违规退保的行为是非法的，这种非法行为导致现车主不能获得交通强制险的保障利益，因此应在正常交通强制险应赔付的范围内赔付原告。

    被告某甲财险公司辩称，投保人以合理合法的方式退保，事故发生时交通强制险已经退保，故不应承担赔偿责任，原告可另案主张。

    被告某乙财险公司辩称，该车辆的商业险是在自己公司办的，所以交通强制险部分的赔偿及其他事宜不应由自己公司承担。

    法院认为，根据相关法律规定，作为投保人，交通强制险只有在车辆被注销、停驶及丢失的3种法定情形下才能退保。作为保险公司，不得解除与投保人之间的交通强制险保险合同。在投保人未履行如实告知的情况下解除合同后，保险公司有义务书面通知公安交管部门。本案中，肇事车辆退保的理由不符合上述3种法定情形的其中之一，某甲财险公司解除交通强制险保险合同具有明显过错，也是由于被告某甲财险公司的过错，导致了案涉车辆在第2次买卖交易中，交通强制险脱保。最终，法院依法判决：某甲财险公司向张某支付赔偿款12万元；某乙财险公司向张某支付赔偿款96656.24元。张某在收到保险赔偿款后10日内，向王某返还之前垫付的医药费2.3万元。③3